A Karton Flow Rack(ozpretok skozi stojalo) je visoko{0}}zgoščen skladiščni sistem skladiščenja, ki uporablja nagnjene pasove z valji ali kolesi, kar omogoča, da se izdelki zaradi gravitacije samodejno premaknejo od konca nakladanja (zadaj) do konca komisioniranja (spredaj), kar zagotavlja rotacijo inventarja prvi-vhod, prvi-ven (FIFO), kar poenostavi komisioniranje in zmanjša potovanje viličarja.
To je primerno za shranjevanje velikih količin podobnega blaga, kratkotrajno-skladiščenje. Njegova prednost je hitra hitrost shranjevanja in visoka izkoriščenost prostora. Ta sistem je primeren za menjavo procesov na obeh straneh montažnih linij in komisioniranje v distribucijskih centrih, lahko pa je opremljen z elektronskimi oznakami za upravljanje informacij o blagu. Široko se uporablja v logističnih distribucijskih centrih, založništvu, elektroniki in visoko avtomatiziranih tovarnah.
Kako deluje:
Nalaganje:Zaboji se nalagajo z zadnje strani regala, na višji nadmorski višini.
Gravitacijski dovod:Nagnjeni pasovi povzročijo, da se predmeti kotalijo naprej.
Nabiranje:Ko je predmet odstranjen s sprednje strani (pobiralna stran), se naslednji predmet na pasu samodejno premakne naprej in zasede njegovo mesto.
Ključne komponente:
Glavne komponente pretočnega nosilca vključujejo pokončni okvir, zadnji nosilec, srednji nosilec, sprednji nosilec, pretočno vodilo in razdelilno ploščo.
Glavne značilnosti:
1. . Valj-valjčki iz aluminijeve zlitine ali pločevine so nameščeni med sprednjimi in zadnjimi nosilci vsake police, kar ustvarja rahel naklon. Blago samodejno zdrsne navzdol pod lastno težo, kar omogoča operacije "prvi-in, prvi-ven" (FIFO).
2. Zagotavlja stalno razpoložljivost izdelkov na komisionarni strani. Primerno za menjavo procesov na obeh straneh montažnih linij in komisioniranje v distribucijskih centrih
3. To je primerno za shranjevanje velikih količin podobnega blaga, kratko{1}}trajno skladiščenje. Poveča prostor za shranjevanje z odpravo prehodov v strukturi stojala.
4. Zmanjša delo in čas viličarja, saj operaterjem ni treba potovati globoko v vozne pasove.
